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二是在维修养护时选用合适的加铺层体系。通常可综合运用这两类方法。1提高路基工作区的强度和稔定性路基是路面的基础，路基工作区又是路基经受行车荷载影响较大的深度区域，该深度区域必须具有足够的强度和稳定性，否则将产生不均匀沉降使路面裂。因此，必须采取有效措施好影响路基工作区稳定性的关键因素，大限度地减小路基完工后的沉降量。(l)路基工作区的强度主要是在填筑过程中形成的。因此，必须严格控制路基的填筑工艺，确保路基强度。填筑豺料石、砾、砂类土，其次选用含砾、砂低液限粘土，再次选用低液限粘土。粉质土和有机土不能用于填筑路基。而在路基路面设计时，车辆荷载是按标准的额定轴（BZZ一100）考虑的。当公路建。

严防管道渗漏,对供水管网的死水区域或管线终端等部位进行定期排水，冲冼制，新装管线的和旧管线检修或换管后的冲冼，消要及时,管线巡查和管线检漏及检修工作应及时到位，并定期实行对管道进行清管，刮管，除垢。
成因:在进行施工缝的接缝施工时存在一定的问题，导致不紧密，沥青牌号没有达到质量标准或者不适合本地的气候，半刚性基层收缩，填土产生的固结或地基沉降。2裂缝技术及施工方法2．1裂缝的方法2．1．1轻微裂缝对于较小的裂缝，如果在温度比较高的季节里，由于沥青的软化可以自己慢慢的愈合，那么不必。如果在温度较高的时节缝还是没有改变，那么此时，有以下两种方法治理:。1)首先将缝周围的杂物掉，然后均匀的喷洒一层沥青(如果温度比较低，或者比较潮湿的时候，应该用乳化沥青)，然后櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅。见的技术，超薄冷拌封层技术与雾封层技术。
在20世纪30年代末始批量用于工程，50年代初，美国生产出了机织土工布，并用于佛罗里达州海岸混凝土护岸的翻修工程中，用以替代常规的砂石反滤层，1958年，1土工布的发展史自土工布诞生起就被各国工程建设领域所重视土工布始向其他工程推广。

并在控制线的上、下作出标记。施工石材挑选要求首先用比色法对石材的颜色进行挑选分类；在同一面的石材颜色应一致，并根据设计尺寸和图纸要求，将专用模具固定在台钻上，进行石材打孔。为保证位置准确垂直，要钉一个定型石板托架，使石板放在托架上，要打孔的小面与钻头垂直，使孔成型后准确无误，孔深为2mm，孔径为5mm，钻头为4.5mm.随后在石材背面刷不饱和树脂胶，主要采用一布二胶的作法，布为无碱、无捻24目的玻璃丝布，石板在刷头遍胶前，先把编号写在石板上，并将石板上的浮灰及杂污干净，如居锈、铁沫子，用钢丝刷、粗砂纸将其除掉再刷头遍胶，胶要随用随配，防止固化后造成浪费。

采取科学的措施，通过合理设计路面结构，建立完善的路面排水系统，综上所述控制好原材料的质量和施工工艺，提升路面路基，底基层，基层施工质量等来有效降低路面水损害发生的概率，提高路面的使用寿命和道路运输的安全性。
脚手架(吊篮)的搭设(或调整)，应满足石材幕墙施工的需要，同时满足高层或多层脚手架安全施工的要求。石材幕墙结构设计的一般规定石材查封应按外围护结构进行设计，石材幕墙石板宜选用火成岩。天然石材幕墙不宜应用于高层及超高层建筑中。当设计要求采用时，应有石材防碎裂措施。石材幕墙的骨架应综合考虑建筑立面效果、土建结构形式、石材幕墙的形式等方面进行设计，既要保证幕墙系统的安全可靠，又要考虑施工工艺的可行性。

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