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发布：2024/3/25 17:10:12 来源：yxjsclgs

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环氧涂层钢筋是在工厂生产条件下，采用静电喷涂方法，将熔融结合环氧涂层以粉末形式喷涂在普通带肋钢筋和普通光圆钢筋的表面生产的一种具有涂层的钢筋。在经过养护固化后，会形成一层完整、连续、包裹住整个钢筋表面的环氧树脂薄膜保护层，保护涂层包含热固性环氧树脂、固化剂、颜料及其他添加料。

环氧树脂涂层钢筋的使用方法如下：
吊装。应采用高强度的尼龙带或麻绳为吊索，不得使用钢丝绳吊装涂层钢筋，以避免吊索与钢筋之间因挤压、摩擦造成涂层破坏。对长度超过6m的涂层钢筋应采用多支点吊装，避免钢筋两端因过大垂落造成钢筋之间的摩擦、碰撞损坏涂层。时宜采用单根起吊，多根时，钢筋应捆绑牢固，钢筋下端头应用麻布衬垫，防止起吊时磨损。
搬运。涂层钢筋应以水平方式搬运，在搬运过程中严禁拖、拉、抛。涂层钢筋吊运时接触部位要加以保护。
储存。环氧涂层钢筋应存放在干燥通风的仓库内，应尽量减少吊装次数。

环氧涂层钢筋的锚固长度应为无涂层钢筋锚固长度的1.25倍。对受力钢筋,其绑扎搭接长度应为无涂层钢筋的1.5倍;对受压钢筋应为1.0倍,且不应小于250mm。其他要求应符合本规范第4章的相关规定。
环氧涂层钢筋在和过程中其涂层受到损伤时应进行补修,涂层的修补应符合下列规定:
1)工时剪切的断口、焊接烧伤和其热影响区,以及其他损伤,均应在损伤发生后2h内及时补修。补修应采用与生产工艺相同的涂层材料。
2)补前,应将损伤部位的残余涂层和钢筋的锈迹干净;修补应在相对湿度小于或等于85%的环境中进行,当环境相对湿度大于85%时,应采用电热风器对修补部位适当加热;修补时应使损伤部位的涂层与相邻处的涂层搭接,搭接的范围应与修补涂层的范围大致相当，且搭接处的涂层厚度不宜过厚,修补涂层的厚度亦不应小于180um。修补完成且应待修补材料固化后,方可浇筑混凝土。
3)环氧涂层的损伤为下列情况之- -时 ,不得进行修补并应弃用:
A.的剪切断口外,任-损伤点的面积大于25mm2 '或长度大于50mm.
B.1m长度范围内有3个以上损伤点。
C.下并弯曲的一段上有6个以上损伤点。
浇筑混凝土时,宜采用附着式振捣器;使用插入式振捣器进行振捣时,应采用塑料或橡胶将振捣器包覆,同时应采取其他辅助措施防止在振捣过程中损伤钢筋的涂层。对结构或构件分阶段施工完成后外露的环氧涂层钢筋,应采取防止阳光暴晒等防护措施。
上饶广丰HR 0环氧钢筋目的是为了建立一套锻造工艺以生产高强度高韧性（抗拉强度＞850MPa，室温下冲击能＞30J）微合金钢，应用于汽车的安全部件，车轴，毂，操纵盘。1材料和实验过程在这次研究中使用的是一种Nb－V微合金钢，连续浇铸热扎成Ф65mm的棒。钢的化学成分中，碳含量为了达到强化效果为0.27%，硅加入是为了阻止因渗碳体的出现而产生对韧性有害的珠光体，铜的加入增加针状铁素体出现，钒和铌作为微合金元素的析出强化加入。

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